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南都讯 记者钟丽婷 摄影邹卫 通讯员穗建 陈子昕 鲁怀琦 “5、4、3、2、1!启动!”26日上午,白云机场T3交通枢纽轨道交通预留工程(以下简称“T3轨道交通枢纽”)举行开工流动。随着与会嘉宾配合推动启动杆,T3轨道交通枢纽工程正式动工,标志着广州现代化综合交通系统建设迈向新台阶。
预计2024年完工,正线引入“两高铁、两城际”
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据悉,T3轨道交通枢纽地处广州市白云区人和镇,在机场大道南以东、新建白云机场T3航站楼以南,由广州地铁团体认真建设治理,将与机场三期扩建工程同步建成,预计2024年完工。
该项目总投资约90亿元,以地下形式建设,建设内容包罗广从城际(广河高铁)、广州至珠海(澳门)高铁、芳村至白云机场城际T3枢纽车站以及器械两侧区间的土建预留工程。连系既有在建新白广城际,T3轨道交通枢纽将车站总规模为5台12线,总修建面积约16.93万平方米,预留工程线路合计长9.98公里。市生长改造委周青峰副主任先容,轨道与枢纽机场同步设计、同步设计、同步建设、一体化运营,T3枢纽轨道交通预留工程是推动白云机场空铁联运的重大肆措。
在此次机场T3航站楼设计建设中,正线引入广河高铁、广州至珠海(澳门)高铁、芳村至白云机场城际、新塘经白云机场至广州北站城际等“两高铁、两城际”,并将衔接引入广湛高铁、广清永高铁、贵广高铁广宁联络线、广深高铁新通道、广佛环城际、广州东至花都天贵城际等一批轨道项目,有力提升白云机场集疏运水平及辐射动员作用,为游客出行提供加倍高效、绿色、便捷、恬静的服务。
广州地铁团体总司理刘智成在致辞中示意,建设白云机场T3轨道交通预留工程,是推进综合交通枢纽一体化设计建设的务实之举,项目建成后,将充实依托粤港澳大湾区天下级都会群建设,与白云机场T3航站楼综合交通中央配合打造具有全球竞争力的“零换乘、一体化”空铁联运交通枢纽,进一步提升广州国际航空枢纽竞争力。
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T3轨道交通枢纽的施工单元是中铁(广州)投资生长有限公司、中铁隧道局团体有限公司、中铁一局团体有限公司等单元组建的团结体,中国中铁股份有限公司副总裁李新生示意,中国中铁将承袭“开局就是大干、起步就是冲刺”的奋斗者姿态,组建最精彩的团队、召集最优良的装备、制订最科学的方案,确保工程建设旗开获胜。
网友评论
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